汽車火星塞有哪些作用？

所有汽油引擎都有火星塞，每個汽缸一個。 個別高速汽油引擎每個汽缸也有兩個火星塞。 火星塞雖然是一個很小的零件，但是卻極為重要。 沒有它，引擎就不會轉動。 經常開車的人都會熟悉這個裝置。
火星塞的作用是將點火線圈產生的高壓（10000伏以上）引入引擎汽缸，在火星塞電極之間產生火花，點燃混合氣。 火星塞的工作環境極為惡劣。 以一般四行程汽油引擎的火星塞為例，進氣行程時溫度僅60度，壓力為90KPa； 點火燃燒時，溫度瞬間升至3000度，壓力達4000KPa； 淬火和加熱的交替頻率非常高，這不是普通材料能夠應付的，而且還要確保絕緣性能。 因此，對火星塞的材料要求也非常嚴格。
火星塞雖小，但結構並不簡單。 它有兩個主要部件：絕緣體和金屬外殼，金屬外殼上有螺紋，可旋入氣缸內； 殼體內安裝有絕緣子，絕緣子與中心電極連接，中心電極上端設有接線螺母，用於連接來自配電盤的高壓電線； 外殼下端焊有接地電極。 中心電極與接地電極之間有0.6-1.0毫米的間隙。 當高壓電通過這個縫隙進入地面時，就會發出火花，點燃混合物。
火星塞的關鍵部件是絕緣體。 如果絕緣體不起作用，高壓電就會“走一條路”，不經過兩極就進入大地，不會產生火花。 火星塞的絕緣體必須具有良好的機械性能和承受高壓、高溫衝擊和化學腐蝕的能力。 普通火星塞大多採用氧化鋁基陶瓷製成。 火星塞的尺寸在世界各地都是統一的，可以用於任何車輛。 但由於汽油引擎類型不同，火星塞有兩種基本類型：冷型和熱型。 冷型是相對於熱型而言的，反映了火星塞的熱特性。 火星塞只有在適當的溫度下才能良好工作，只有在沒有積碳的情況下才能正常運作。 實務證明，當火星塞絕緣體保持在500-600度的溫度時，落在絕緣體上的油滴能立即燃燒，而不會形成積碳。 高於這個溫度，就會提早著火，低於這個溫度，就會出現積炭。 不同引擎上的溫度會有所不同，因此設計者透過隔熱體裙部的長度來解決這個問題。 有的裙邊較短，受熱面積小，散熱快。 因此裙部溫度較低，稱為冷火星塞。 適用於高轉速、高壓縮比的高功率引擎； 有的裙子又長又薄，受熱面積大，散熱慢。 因此裙部溫度較高，稱為熱式火星塞。 適用於中低速、低壓縮比的小功率引擎。 您的汽車中使用的火星塞應根據製造商的規格進行選擇。 並非所有火星塞都適用。
火星塞看似簡單，但製作起來並不容易。 它對材料和製造技術有非常高的要求。 由於工作環境十分惡劣，火星塞絕緣體經常破裂，電極積碳故障也經常發生，因此它是一個「易損件」。 許多駕駛者的工具箱裡都備有火星塞，可以隨時更換。 當然，隨著技術的發展，火星塞的耐用度也有所提高。 以鉑合金作為電極材料，取代傳統的銅鎳合金，延長了火星塞的使用壽命。 現代汽車火星塞的使用壽命約為5萬公里。
選擇火星塞時需要考慮的因素有很多，如引擎型號、冷卻方式、衝程數、燃油牌號、環境溫度和常用工況等。 一般摩托車、汽車出廠時就已經確定了火星塞的型號。 如果安裝尺寸一致，使用者可以根據環境溫度、路況、新舊機的發熱量來選擇火星塞。 例如，國產火星塞標準工況下，熱值型號一般為6，當溫度低於5度時，應選擇熱值較低的火星塞，以確保火星塞裙部的工作溫度。 對於舊發動機，可選擇熱值較低的火星塞，以抵抗因零件磨損和竄油而對火星塞造成的污染。
很多時候，引擎冷啟動或熱啟動都很困難。 有時，需要啟動多次才能啟動引擎。 落地後怠速不穩、抖動、加速不良、動力不足、怠速自動熄火頻繁，油氣消耗增加。 這是由於火星塞損壞造成的。
首先，檢查故障。 清洗節氣門、更換火星塞和高壓線後，故障現象並未改善。 開啟空調時故障現象更為明顯。 連接油壓表進行測試。 當怠速抖動停止時，機油壓力維持在260kPa，表示供油正常； 採用斷缸法檢查各缸的點火及工作狀態，拆下第一缸高壓線，以好的火星塞進行點火試驗。 引擎雖然搖晃但並不停止； 但拆下2、3、4缸高壓管進行著火試驗時，引擎啟動困難，即使偶爾啟動也會自動停機。 確定1缸火星塞工作不正常。
其次，進行故障排除。 更換1號缸新火星塞後，故障完全排除。
最後，透過對此車型點火系統數據的故障分析與驗證，得知該車採用模組化、無分電器、雙火花靜態高壓配電點火系統。 靜態高壓分配體內有兩個點火線圈，每個點火線圈次級有兩個輸出端子，透過高壓線與各缸火星塞連接，形成雙點火電路。 點火線圈正常點火時，若兩個火星塞間隙正常，工作氣缸處於壓縮上止點，可燃混合氣壓被壓縮，火星塞電極間形成的阻抗就小，易於分解和點燃，點火功率集中在工作缸的火星塞上進行點燃； 由於另一缸處於排氣上止點，因此缸內氣體形成的阻抗較大，不易被擊穿而點燃，從而確保了動力缸的正常點火。 當火星塞發生短路時，火星塞的擊穿電壓降低，大部分電能透過故障火星塞損失掉，導致另一缸點火失敗，造成運轉不良雙缸工作，引擎不易啟動； 當火星塞開路時，由於火星塞的擊穿電壓太高，點火能量會跳過正常的火星塞，因此對面的另一個缸仍能正常點火，引擎的三個氣缸都可以工作通常，因此穩定性和功率都很差。